Automobilių štampavimo{0}}liejimo mašinų taikymo scenarijai

Automobilių liejimo staklės{0}}parenkamos atsižvelgiant į konkrečius gamybos reikalavimus. Mažo masto įranga (kurios suspaudimo jėga 400–800 tonų) tinka mažoms detalėms, tokioms kaip laikikliai ir jungtys, gaminti; vidutinio-masto įranga (800–1600 tonų) naudojama vidutinio-dydžio komponentams, pvz., transmisijos korpusams ir alyvos indams; ir didelės apimties įranga (daugiau nei 1 600 tonų) naudojama pagrindinėms konstrukcijoms, pvz., variklių blokams ir ratų stebulėms. Dėl tendencijos mažinti naujų energetinių transporto priemonių svorį, aukšto{14}}slėgio štampavimo-liejimo technologija-konkrečiai naudojant itin dideles mašinas, kurių suspaudimo jėga siekia 6 000–9 000 tonų{22}}, vis dažniau taikoma integruotų transporto priemonių kėbulų konstrukcijoms. Šis metodas žymiai sumažina dalių ir suvirinimo etapų skaičių, todėl gamybos efektyvumas padidėja daugiau nei 30%.